Venttiilin kevään kiinnitys

Vaikka jotkut moottorin pienet osat ovat hyvin yksinkertaisia, niillä on usein tärkeä rooli. Hyvä esimerkki on venttiilin jousien pidättäjä. Vaikka sen koko on pieni, se on ratkaisevan tärkeä venttiilijunan toiminnalle. Sen tehtävänä on kiinnittää venttiilin jousen yläpää, ylläpitää venttiilin vakaa paine ja välttää lyömällä tai kellumalla suurella nopeudella. Kiinteän ja luotettavan venttiilin pidättäjän puuttuessa venttiilin jousi löysää tai kadottaa puristusvoiman, mikä johtaa moottorin vakaviin vaurioihin.

Tällainen komponentti on Ningbo Shengfa -laitteistotehtaan ominaisuus. Vuodesta 2007 lähtien olemme tuottaneet korkean suorituskyvyn metallikomponentteja autosovelluksiin. Vaikka sen koko on pieni, väärennetyn kevään pidättäjän laatu vaikuttaa kokonaismoottoriin. Siksi otamme jokaisen vaiheen taomasta lopulliseen tarkastukseen vakavasti. Tarjoamme enemmän kuin vain korvaavia pidättäjiä. Ne ovat progressiivisia.

Yhteistyömme kautta kansainvälisen OEM: n ja myynnin jälkeisten palvelubrändien kanssa tarjoamme paineita kantavia taontapidikkeitä. Tuotteemme keskittyvät voimaan, luotettavuuteen ja suorituskykyyn riippumatta siitä, onko kyse kilpa -moottoreista tai perheautoista. Koska tarjoamme tarkkoja osia, jotka kestävät jopa ankarissa ympäristöissä, asiakkaamme tulevat takaisin.

Miksi taonta on paras menetelmä

Suurten stressihankkeiden kohdalla taonta on huippuosaamisen kulmakivi. Uskomme, että verrattuna valun, leimaamiseen tai tyhjään käsittelyyn, taonta tarjoaa vertaansa vailla olevan edun venttiilin jousien pidättäjille. Kun osa on taottu, tuotetaan voimakkaampi ja tiheämpi materiaalirakenne, kun metallijyvät virtaavat osan muotoa pitkin. Ajan myötä tämä rakenteellinen eheys auttaa estämään väsymystä, muodonmuutoksia ja halkeilua.

Käytämme seosteräksiä, kuten 4140 kromia ja 42CrMO: ta kuumaan taisteluun, joilla molemmilla on erinomainen väsymiskestävyys ja vetolujuus. Raaka -aineet lämmitetään, taostetaan korkean paineessa ja koneistetaan sitten hienosti tarkkaan toleranssiin. Sitten, uhraamatta ytimen sitkeyttä, käytämme lämpökäsittelyä pinnan kovuuden parantamiseksi. Tämä yhdistelmä varmistaa, että rajoitin kestää jatkuvia jousikuormia epäonnistumatta.

Koneistusvaihe on myös ratkaisevan tärkeä. Käytimme moni-akselisia CNC-työstötyökaluja tarkkojen geometrioiden suunnitteluun pidikkeille ja kevättaskuille. Koska huono istuvuus voi johtaa ennenaikaiseen kulumiseen, kevään väärinkäyttöön ja jopa venttiilien irtoamiseen, nämä toleranssit ovat välttämättömiä.

Päätämme pinnoite asiakasmääritysten mukaan pintakorroosion estämiseksi; Ne ovat yleensä elektroforeettisia, galvanoituja tai mustaa oksidia. Nämä pinnoitteet suojaavat pidikettä lämpö-, öljy- ja vesisykleiltä, mikä on tyypillistä moottorin asetuksissa. Lopputuote on väärennetty pidättäjä, joka sopii hyvin, vaatii vähän huoltoa ja toimii hyvissä ajoin ajan myötä.

Parannettu suunnittelu reaalimaailman tekniikan avulla

Useimpien OE -venttiilien kevään pidättäjien suunnittelu on taloudellista. Siksi heiltä puuttuu usein pitkäaikainen kestävyys. Ningbo Shengfassa paransimme OE -suunnittelua sen sijaan, että vain kopioimme niitä. Insinöörimme käyttävät CAD -mallintamista ja FEA -simulaatiota tarkistaaksesi jokaisen OE -komponentin. Tutkimme muodonmuutoksia, materiaalin väsymystä ja stressipitoisuutta syklisessä kuormituksessa.

Näiden tietojen perusteella vahvistimme suunnittelun heikkoa osaa. Halkeamien aloittamisen vähentämiseksi voimme pyöristää teräviä reunoja tai sakeuttavia materiaaleja stressille alttiilla alueilla. Venttiilijunan auttamiseksi nopeammalla nopeudella ja pienemmällä inertiaalisella liikkeellä vähentämme jopa suorituskykymoottorin ylimääräistä massaa. Pidempi käyttöikä, korkeampi luotettavuus suurilla nopeuksilla ja yhteensopivuus olemassa olevien laitteiden ja vahvistettujen lähteiden kanssa ovat kaikki näiden parannusten etuja.

Olipa off-road-kuorma-autoissa, korkean mittaisten hyötyajoneuvojen tai kilpa-autojen kanssa, monet asiakkaamme käyttävät väärennettyjä pidikkeitämme moottoreissaan suorituskykyrajojen työntämiseksi. Tarjoamme räätälöityjä kokoonpanoja eri tarkoituksiin. Tarvitsetko tiukemman jousitaskua tai suurempaa pidikekulmaa? Me pidämme sinua. Antiikkien palauttamisessa tai rajoitetussa moottorissa voimme tuottaa niitä myös pieninä erissä.

Pintapinta on myös tärkeä. Jotta varmistetaan, että jousella on sopivia istuimia ja venttiilin varret, tasaisuus ja samankeskisyys säännellään tiukasti. Tämä vähentää ongelmia, jotka voivat johtaa moottorin pitkäaikaiseen kulumiseen, kuten sivuttaiskuormitukseen, venttiilin kääntymiseen ja epätasaiseen jousen puristumiseen.

Laatu, joka puhuu puolestaan

Me Ningbo Shengfa -laitteistotehtaalla tiedämme, että jokainen aluksemme osa vaikuttaa maineemme. Siksi laatu juurtuu ohjelman jokaiseen vaiheeseen. Jokaista vaihetta tarkkaillaan ja tallennetaan materiaalisesta sertifioinnista viimeiseen tarkastukseen.

Laadunvalvontatoimenpiteemme ovat yksi niistä:

* Jokainen teräslämpö on kemiallisesti ja mekaanisesti sertifioitu

* PAIKKAUTUKSET TARKASTUKSET TAI HUOMIA

* Mikrorakenteen todentaminen ja kovuustestaus

* Tarkka koon mittaus CMM: llä

* Istuimen ja ovimiehen syvyyden todentaminen

* Miljoonan syklin väsymyssimulaatio

* Kaikkien pinnoitteiden korroosionkestävyystesti

Ajoituksemme tekee meistä erilaisia, ei vain testiämme. Työskentelemme laajasti kunkin asiakkaan kanssa ymmärtääksemme heidän tuotanto -aikataulunsa, laatustandardit ja suorituskykytavoitteet. Työntekijämme ovat sitoutuneet ratkaisemaan ongelmia ennen kuin he syntyvät, puhuen sujuvasti englantia ja ymmärtämään kansainvälisiä autoteollisuusstandardeja.

Enemmän kuin vain toimittaja - suorituskyvyn kumppanisi

Ningbo Shengfa -laitteisto alkoi pienimuotoisena taontaitehtaalla vuonna 2007, ja se on jatkanut kasvuaan ja tullut tunnettu tuotemerkki autoteollisuudessa. Ningbo -sataman läheisyyden vuoksi, joka on yksi Kiinan tärkeimmistä vientikeskuksista, meillä on etuna nopea ja luotettava kansainvälinen rahtilogistiikka. Palvelemme asiakkaita Lähi -idässä, Kaakkois -Aasiassa, Euroopassa ja Pohjois -Amerikassa.

Olemme tehneet paljon investointeja koneisiin, mukaan lukien pinnoituslinjat, CNC -koneistuskeskukset, lämpökäsittelyuunit ja hydrauliset puristimet, joiden kapasiteetti on 1000 tonnia. Tämän avulla voimme muokata valmistusta nopeasti, lyhentää toimitusaikaa ja ylläpitää laadunvalvontaa. Tarvitsetko 500 tai 50 000 kappaletta, meillä on kyky ja asiantuntemus toimittaa.

Asiakaspalvelumme tekee meistä todella ainutlaatuisia. Tekninen tiimimme ja myyntitiimimme ovat säilyttäneet jatkuvan viestinnän alkuperäisestä luonnoksesta lopulliseen toimitukseen. Voimme kääntää olemassa olevien osien suunnittelun, ja voit myös käyttää piirustuksiasi tuotantoon. Tarjoamme innovatiivisia malleja nopealla prototyyppillä. Ja koska erinomainen yhteistyö johtaa erinomaisiin osiin, kuuntelemme aina.

Jos haluat, että venttiilijunan osat ovat luotettavia, tehokkaita ja aina sopivia, valitse Ningbo Shengfa -laitteisto. Me lokimme pidättäjiä, jotka on suunniteltu kestämään todellisia moottoreita, todellisia kuormia ja todellisia tuloksia.

Rakennetaan luotettavuus jokaiseen moottoriin

Vääräiset kevään pidättäjät voivat olla pieniä, mutta heidän työnsä on iso. Siksi tiimimme on ylpeä toimittaessaan osia, jotka toimivat paineen alaisena. Oikealla materiaalilla, oikealla prosessilla ja oikealla kumppanilla saat mielenrauhan jokaisella moottorin rakenteella.

Ningbo Shengfa -laitteistossa emme myy vain osia - autamme rakentamaan parempia moottoreita. Ota yhteyttä tänään pyytääksesi näytteitä, tee tilaus tai käynnistä räätälöity projekti. Tehdään moottorit vahvempia - yksi väärennetty osa kerrallaan.